私たちは苔むした岩をよじ登り、滑りやすい堤防を下り、ゆっくりと蛇行しながら、車輪の下の石灰岩の轟音の中で聞こえるのはターボチャージャーの音と排気ガスの軋む音だけでした。頂上近くのどこかで、私たちの先頭車両が尾根を北に向けると、アカオノスリが警告の金切り声を上げました。 25万ドルのSUVを運転するのは素晴らしい日だ。ゼウスのひげから判断すると、自然の中で私たちと同じように幸せそうに見える。
いずれにせよ、私たちはドイツの黒い森の中心にいるように感じられ、周囲にはたくさんの樹冠、霧、苔、山々がありました。ケンタッキー州北部のダーティー タートル オフロード パークでは 270 エーカーのトレイルと終わりのないオフロード テストが行われ、All-Terrain Outfitters のスタッフが主な救助/スポッター車両として機能し、4×4 平方メートルのアバターを実用化する準備ができています。 。 css-p0u9qf {-webkit-text-decoration: 下線;テキスト装飾: 下線;テキスト装飾の厚さ:.0625rem;テキスト装飾色: #595959; text-underline-offset: 0.25rem color: #595959 ;-webkit-transition:background 0.4s;transition:background 0.4s;background:linear gradient(#ffffff, #ffffff 50%, #FFC84E 50%, #FFC84E); -webkit-background -size:100% 200%;背景サイズ: 100% 200%;}.css-p0u9qf:hover {color: #000000;テキスト装飾色: #000000; -webkit-background-position: 100% 100%;背景位置: 100% 100%; } ダーティ デス-ベンツ G-ワーゲン テンポ。
私たちのドイツからの巨額の融資を見て多くの国民が嫌悪感で息を呑むか称賛する一方、親しい友人たちは私たちが実際に25万ドルのオフロードSUVを手に入れることになると知って唖然とした。当然のことながら、私たちは嫌悪感や否定論者を無視して、G550 4×4² を日常のドライバーとバイターボ泥水ローラーの両方としてテストしました。
去っていく G ワーゲン世代への最新の応援は、過激主義とシンプルさの実践です。この非武装の G ワーゲンは、豪華なキャブとウニモグの脚を備えており、お金で買えるトラックの中で間違いなく最高のトラックの 1 つです。ただし、たくさん持っている場合に限ります。
カーボンファイバーフェンダーから調整可能な KW ツインチューブショックサスペンションまですべてを備えた 4×4² は、見た目とパフォーマンスの両方において、勇敢なパワープレーヤーのスタイルを体現しています。残念ながら、これらの猛獣を購入できる人のほとんどは、G ロッカーの使用方法を一貫して学ばずに街を歩き回る傾向があるため、レビューの最初の部分は街乗り体験に関するものになります。
道路や都市環境では、4×4² は同クラスのほとんどの車両よりも優れたパフォーマンスを発揮します。それでも、その印象的なリフト、かさばる寸法、避けられないハンドルバーの遊びにもかかわらず、G の 7'4 インチの高さとほぼ同じ幅に慣れると、驚くほど扱いやすくなります。このタンクは何らかの理由で「正方形」になっており、ほとんどの駐車場にはこのタンクが収まらないため、適切な駐車場所を見つけるのに時間がかかる可能性があることを覚えておくことが重要です。
「シンプル」というのは冗談ではありません。 HUD やドライバーの設定を切り替える必要はありません。てか、これにはクルーズコントロールすらなく、ブレーキペダルとアクセルペダル、ステアリングホイール、そしてあらゆる気候や運転状況に対応する豪華な合金製シフターがあるだけだ。ドライバーの制御は、G ボディラインと同じ哲学に従っています。これは、週末戦士にとって新鮮な空気の息吹となる、昔ながらの車を運転するための非常にシンプルなアプローチです。
オプションに関して言えば、私たちの G には 6,500 ドルのアップグレードが 1 つ付属していました。パプリカの素晴らしいメタリック ペイントです。ピンクの色合いに包まれ、真っ赤な大きなブレーキを覆うカーボン フェンダー、ユニークな 22 インチ アロイ ホイールの後ろから覗くツインチューブ ダンパーとスプリングで、動くすべての V8 Biturbo をたっぷりとご覧いただけます。
本当に。アクセルを踏み込み、メルセデス V8 ローターを強制的に送り込むと、中央に取り付けられた 2 つのターボチャージャーが 416 馬力と 450 ポンドフィートのトルクまで推進されます。そうする場合、同様に頑丈な 4×4² の車体重量と恒久的な全輪駆動トランスミッションのおかげで、効率の数値が加速ランプで一般的な 1 桁に低下することが期待されます。 EPA は、アクセルペダルをそっと踏めば、市街地や高速道路でも 11 mpg の燃費が得られると考えています。
車の極端なサスペンション ジオメトリとステアリングの調整により、リフト付き SUV を運転したことがない人にとって、運転中に感じる遊びは最初は少し混乱するかもしれません。電子ダンピングを備えたスポーティな設定に切り替えると、ボディのロールとリバウンドが軽減されますが、Focus RS のような剛性を必要としない場合は、調整可能な KW ダンパーを微調整することが適切な場合があります。
Gのインテリアには、まさにメルセデス・ベンツの豪華さと便利なテクノロジーが盛り込まれています。調節可能なボルスターと高密度のカーボンファイバーストリップを備えた特徴的な暖房と換気を備えた4×4²のスエードシートは良い例ですが、キャビンには奇妙なオプションと呼ばれるものもあります。
たとえば、ヒンジ付きテールゲートは、スイング範囲が限られており、ラッチが大きくなり、ドア自体の奥行きが大きいため、幅はわずか 36 インチです。一部の冷蔵トラックやバンのように横から開けることができないため、閉じたポータルがかさばり、積み込みが非常に面倒でした。
その他の煩わしさとしては、自動で下降するが上昇しないこと、窓とサンルーフ、調整不能な後部座席 (足元スペースが 41.9 インチしかない)、不快でほぼ完全に直立した座席位置が挙げられます。最後に、これほど大きなものを 360 度カメラなしで駐車するのは、少し緊張するかもしれません。回転半径は蒸気機関車に匹敵し、車両重量は 6,825 ポンドなので、G はほぼ同じです。
都市部の頭の痛い問題や設計上の欠陥はさておき、このレビューのオフロードセグメントに移ります。そこでは、フォークとナイフを準備して 4×4² が飛び込みます。ゲレンデワーゲンは何十年にもわたって、トリプル ロック ディファレンシャルのおかげで、世界中の軍隊で選ばれてきた車両です。移動の制限や騒音などの理由から、極端な場合には前のロッカーから出ることが推奨されますが、大雨と石灰岩が散乱するトレイルでは、最初のトレイルに到着したら参加する必要がありました。
25万ドルのメルセデス・ベンツの快適さを楽しみながら、このような極端な条件でオフロードを運転するのは、ペルシャシルクでブラシをかけられるようなものです。その日から始まった登山は、風通しの良いシートが腰を冷やし、モーツァルトの交響曲が鼓膜を満たしながら、怪物がそれを上回った。
強化されたフロントスキッドプレート、ポータルアクスル、両側にポート付きの折りたたみ可能なエキゾースト、そして後部の頑丈なマンスフィールドステンレススチールグリルを備えたこのGは、標準的なオフロードシートが好きなら気に入る点がたくさんあります。ホイールのアーティキュレーション、ブレークアウェイポイント、電動折りたたみサイドミラー、低域調整、18 インチの最低地上高など、すべてが 4×4² を非常に有能なオフロード マシンにしており、アクセル ペダルを踏むたびに排気音がゴロゴロ鳴ります。
約5時間のオフロードテスト中に私たちが遭遇した唯一のハードルは、車の回転半径、SUVの幅86.2インチを常に気にしなければならないこと、マンスフィールドのリアハンドルバーとの地上高の問題、そしてグリップ不足でした。ヒルクライムで。ピレリ Scorpion オフロードタイヤを装備。もう 1 つの問題は、丘の頂上に到達したとき、特に安全監視席が利用できない場合に、前方ドライブ カメラが役立つことがあるということです。
高級 SUV の購入者にとって、4×4² はおそらく、お金で購入できる最も恥ずかしがらず、ひどいオプションの 1 つです。 Gワーゲンを2度救った男は、他のどの車よりも4×4²を好む主な理由は、オフロード走行能力や高級感があるからではなく、5歳の子供がデザインしたように見えるからだ、と1度2度語った。 。かさばって箱型で、攻撃に耐えるように作られたこの非武装ドイツ車は、良質なガソリンへの飽くなき渇望のためだけでなく、ほぼ完全に見た目に基づいて人々に好きか嫌いかの分かれる乗り物です。
失敗した戦争機械として始まったものが、怪物に変わったのです。新世代は 40 年前のルーツから多少逸脱していますが、この SUV が自動車史上最大のサクセスストーリーの 1 つであるという事実を尊重する必要があります。不完全、非実用的、高価、強力、堂々としていて、不快、非効率、醜い、クレイジー、驚くべき – これらすべての言葉は、4×4² のゲレンデワーゲン バージョンを説明するために使用できます。あなたが知っている？彼女はあなたが彼女についてどう思うか、誰が彼女に乗るかなどまったく気にしません。
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投稿時刻: 2023 年 8 月 1 日