リサイクルされた高性能熱可塑性プラスチックのオプションをターゲットとして、自動化された R&D ラインにより、ハニカム、サンドイッチ パネル、および完成部品の生産量と速度が向上します。 リサイクルされた高性能熱可塑性プラスチックのオプションをターゲットとして、自動化された R&D ラインにより、ハニカム、サンドイッチ パネル、および完成部品の生産量と速度が向上します。 リサイクルされた高性能熱可塑性プラスチックのオプションに焦点を当て、自動化された R&D ラインは、ハニカム コア、サンドイッチ パネル、および完成部品の生産量と生産速度を向上させています。 自動化された R&D ラインにより、リサイクル可能で高性能の熱可塑性プラスチック オプションのハニカム コア、サンドイッチ パネル、完成部品の生産性と生産速度が向上します。#持続可能な開発
ThermHex 有機サンドイッチ パネルは、ポリプロピレン (PP) コアとグラスファイバースキンで構成されています。画像クレジット、すべての画像: ThermHex
2月、EconCore(ベルギー、ルーヴェン)のライセンシーであり、熱可塑性ハニカムコアのメーカーであるThermHex Waben GmbH(ドイツ、ハレ)は、100万ユーロの増資とプロセスの合理化と生産拡大の計画を発表した。同社は6月、昨年の報告年度の売上高が12%増加し、品質認証が向上したと発表した。
ThermHex は、昨年の成長の多くは、ポリプロピレン (PP) ハニカムコアとグラスファイバー/ポリプロピレンシェルを組み合わせた 2019 年のオーガニックサンドイッチミックスの成功によるものだと考えています。 ThermHex 有機サンドイッチ パネルは現在、自動車業界の顧客によって、2020 年型ヒュンダイ クレタのトランク フロアなどの用途に使用されています。 ThermHex によると、オルガノサンドイッチの利点には、高い剛性と強度、軽量化とコスト、原材料の使用量の削減、リサイクル可能性、短いサイクル時間、射出成形の可能性が含まれます。同社のポリプロピレンハニカムコアは、フォルクスワーゲンやフォードの屋根、キャラバンの部品、プール、ドアにも使用されています。
2020 ヒュンダイ クレタ トランク フロア用の熱可塑性ガラス マット (GMT) パネルの間に挟まれた ThermHex ポリプロピレン ハニカム コア。フロアパネルは、仕上げられたエッジとヒンジを含め、ワンステップのプレスプロセスを使用して製造されます。
同社は現在、フラウンホーファー材料・システム微細構造研究所(フラウンホーファーIMWS、ハレ)と共同で、有機サンドイッチ半製品をベースにした鋳造および射出成形によるハイブリッドサンドイッチ部品の製造技術の開発を進めている。 ThermHex によると、この技術により、非常に短いサイクルタイムで機能部品を大量生産できるようになります。
ThermHex のマーケティングおよびコミュニケーション マネージャーである Mona Bosch-Wuerfel 氏によると、同社は今年、ポリプロピレン ハニカム コアとオーガニック サンドイッチを 100 万キログラム販売する予定で、今後数年間は年間 10 ~ 20% 増加する予定です。
この完成したデモ パネルは、ThermHex および Fraunhofer IMWS 自動製造プロセスを使用して構築されました。
ThermHex の追加の研究開発プロジェクトには、航空宇宙用途に特化したハニカム コアの開発、高耐荷重用途向けの階層型サンドイッチ ハニカム コアの製造、自動車パートナーである Daimler Truck AG (ドイツ、シュトゥットガルト) および Elring Klinger (シュトゥットガルト) との開発を目的とした BMWi からの資金提供による研究が含まれます。 PP ハニカムコアと金属製外層からなるハイブリッドサンドイッチ素材です。 ThermHex の追加の研究開発プロジェクトには、航空宇宙用途に特化したハニカム コアの開発、高耐荷重用途向けの階層型サンドイッチ ハニカム コアの製造、自動車パートナーである Daimler Truck AG (ドイツ、シュトゥットガルト) および Elring Klinger (シュトゥットガルト) との開発を目的とした BMWi からの資金提供による研究が含まれます。 PP ハニカムコアと金属製外層からなるハイブリッドサンドイッチ素材です。 R&D チームは、ThermHex を使用して、BMi を使用して、最高のパフォーマンスを実現します。 предназначенных для аэрокосмических приложений, производство иерархических сотовых заполнителейダイムラー トラック AG (Штутгартми) は、ダイムラー トラック AG (Штутгартм) を訪問します。あー)エリング・クリンガー(Штутгарт)。 ThermHex の追加の研究開発プロジェクトには、航空宇宙用途に特化したハニカム コアの開発、高耐荷重用途向けの階層型多層ハニカム コアの製造、および自動車パートナーであるダイムラー トラック AG (ドイツ、シュトゥットガルト) および Elring Klinger との開発を目的とした BMWi からの資金提供による研究が含まれます (シュトゥットガルト)。ポリプロピレンのハニカムコアと金属の外層からなるハイブリッドサンドイッチ素材で作られています。 その他の ThermHex 研究開発プロジェクトには、航空宇宙用途向けの特殊なハニカム コアの開発を目的とした BMWi からの資金提供、高耐荷重用途向けの多層多層ハニカム コアの生産、自動車パートナーである Daimler Truck AG (ドイツ、シュトゥットガルト) および Elring Klinger (シュトゥットガルト) とのコラボレーションが含まれます。 。)は、ポリプロピレンのハニカムコアと金属製の外層からなるハイブリッドサンドイッチ材料を開発しました。サームヘックスは、成形サンドイッチパネルの生産ラインの開発でAZLアーヘン(ドイツ)とも協力していると述べた。
さらに、ThermHex の親会社である EconCore は最近、大規模な生産ラインの開発に投資しています。同社は、よりクリーンな材料に対する市場の需要が高まっており、ハイエンドの航空宇宙および自動車用途向けの熱可塑性プラスチックソリューションに焦点が移っていると述べた。
EconCore とそのライセンシーによって製造された熱可塑性ハニカム コアはリサイクル可能であると報告されていますが、ThermHex は炭素排出量を削減するグリーン エネルギーを使用して製造されています。 「軽量、強度、剛性、耐薬品性、耐湿性、これらの特性はこれまで以上に求められています。当社はお客様と協力して、新旧のアプリケーションに対する新しいアイデアを開発し、二酸化炭素排出量を削減しながら成長を促進します。
rPET および HPT 材料、および ThermHex オーガニックサンドイッチ製品の製造に使用される EconCore 自動連続生産プロセスの概略図。連続生産ラインでは、自動組立ライン (写真) を通じてコアとシェルを積層し、その後赤外線 (IR) で予熱し、金型または射出成形金型に移し、型から取り出すことができます。
持続可能性の目標を達成するために、EconCore はリサイクル PET (rPET) および高性能熱可塑性プラスチック (HPT) ハニカムの製造技術を向上させており、これらの各技術でのコスト効率の高い多層骨材の製造にも重点を置いています。同社は現在、プロトタイプまたは実験室規模でrPETを製造しており、2022年末までにこの材料を市場に投入する予定だ。
EconCore の現在の技術は、ポリプロピレン顆粒をリサイクルして、リサイクルしやすいコア製品を製造します。次世代技術では、rPET フレークをリサイクルして、高い機械的特性と高温安定性を維持しながら、より環境に優しいソリューションを生成します。
EconCore は、自動車市場における rPET の機会が拡大していると考えており、rPET ハニカムコアの使用により、優れたライフサイクルスコアと低二酸化炭素排出量を備えた持続可能なソリューションが提供されると述べています。
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マトリックスには、複合部品に形状を与え、その表面品質を決定する強化繊維が含まれています。複合マトリックスは、ポリマー、セラミック、金属、またはカーボンにすることができます。こちらが選択ガイドです。
用途は機体複合材ほど要求は厳しくありませんが、要件は依然として厳しく、乗客の安全が重要な要素です。
投稿日時: 2022 年 9 月 30 日